En este caso, hemos añadido una nueva llave para un BMW X3 del año 2017.
El dueño solo posee una llave de su coche, que compro de segunda mano y nos encarga hacer una nueva.
Para añadir llave en este coche, lo primero es detectar que sistema de inmovilizador lleva, ya que en estos coches, del mismo año, se montaron distintos sistemas; Cas4, FEM o BDC.
En función del sistema que lleve, el procedimiento es distinto, en unos es mas laborioso y por ende, su precio también lo es.
Una vez analizado el sistema inmovilizador, nos encontramos que este coche tiene montado el sistema CASA4, sistema que permite Codificar llave nueva a través del puerto OBDII. Continuamos con la selección de la llave, que este caso usamos una llave original BMW.
Comenzamos la codificación de la llave, haciendo una lectura de los datos de la centralita y haciendo un Backup de los datos de la eeprom, chip en donde se guardan los datos de llave, por si hubiese algún inconveniente en el proceso, poder recuperar esos datos.
Gracias al equipo de diagnosis especial para inmovilizadores, el proceso se hace practicamente automático, una vez estabilizadola corriente a 13.5V, solo es seguir los pasos que nos va indicando interviniendo en cada momento en aquellos requerimientos que nos va lanzando.
Es un proceso que a priori puede parecer fácil y sencillo, pero hay que estar muy atento a todos los pasos que nos indica y seleccionar las opciones adecuadas, ya que el equipo de codificación tiene muchas funciones de borrado, recodificado, cambio de datos...
Una vez realizado todo el proceso correctamente, procedemos a probar la nueva llave inteligente de este BMW X3 del año 2017. Como esperábamos, la llave hace su función correctamente.
Toca desconectar todo el cableado y desconectar el estabilizador de batería. Procediendo posteriormente al tallado del espadín de emergencia.